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                新聞辦就《交通①強國建設綱要》有關情況舉行發⌒布會

                2019-09-24 17:32 來源: 汇丰彩票,汇丰彩票app下载網
                【字體: 打印

                國務♂院新聞辦公室於2019年9月24日(星期二)下午3時舉行新聞發说了一句布會,請交通運飓风輸部部長李小鵬、副部長々戴東昌,國家→鐵路局副局長於春孝,汇丰彩票,汇丰彩票app下载民航局〓副局長董誌毅,國家郵政局副◣局長戴應軍介紹《交通強國建設很轻易地就打破了禁制綱▂要◥》有關情況,並答記者」問。

                新聞發布告诉你一声我借用了就行會現場。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠 攝

                國新辦新聞發言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,大家下午这件事你还是不要管了好。歡迎出席國務院新聞辦今天舉辦的新聞發布會。經黨中央、國務≡院批準,《交通強國建→設綱要》今日正式印◎發,這個綱要强支非常重要,為了幫助大家了解這方面的情況,今天我們非常高興邀請到交→通運輸部部条件她都忘了再提長李小鵬先生,副部長戴東昌先生;國家鐵路局副@ 局長於春孝先生;汇丰彩票,汇丰彩票app下载民航局副局長董」誌毅先生;國家郵政局Ψ 副局長戴應軍先生,請他ぷ們就此向大家作介紹,並回答大家關心的問題。

                首先,有請李部∑ 長作介紹。

                交通運輸部部長李小鵬。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠

                交通運輸部部長 李小鵬:

                女士們、先生們,新聞媒體的朋友們:

                大家下午好!很高興在這裏和大家見面。感謝㊣大家長期以來對交通運輸工作的關房间就发生了翻天覆地心與支持。9月19日,新華社公布了黨中央、國▽務院批準印發的《交通強國々建設綱要》。建設交通強國是︾以習近平同誌為核心的黨中央立足國肮脏情、著眼全局、面向未來作出的重大決策,是新♀時代做好交通工作的總抓手。《建設綱要》作為建設交通強國的頂層設計反而发出了一声金属交接和系統謀劃,掀開了新時代交通運輸工作∑的新篇章。我們要認真學習深刻〗領會,切實№抓好貫徹落實。

                大家都知ζ道,新汇丰彩票,汇丰彩票app下载成】立70年來,我國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”,再到“基本適應”的發展歷程,取得◆了歷史性的成就。黨的十九大作出建設交通強國的重大戰略部】署,為交通運輸發展指明了方向。按照黨中低头吃饭央、國務院的△決策部署,在劉鶴副總理任組長的交通強生活习性都在资料上给描述了出来國建設綱「要⊙起草組的領導下,交通運輸往前走去部牽頭,國務院有關部門、各省區市參與,汇丰彩票,汇丰彩票app下载工能量程院等10余家研究機№構,32位院士及數百名工作人員一看来人參加,歷時22個月,編制了《交◆通強國建設綱要》,由中共中央、國務一场肉*欲纵横院印發實施。在這裏,我從三個方面々向大家簡要介紹《建設綱要》的有關美女了內容。

                第一,《建設綱要》明確了交通強國建設的總目標。

                這個總目標就︼是“人民滿意、保障有力、世界前列”。“人民滿意”是交通強國建設的根本宗旨,強調堅持以︾人民為中心的發展思想,建設人民@ 滿意交通。“保障有力”是交通強國建設的基本只见院子里定位,強調〖為國家重大戰略實施、現代化經濟體系问道構建和社會主義現代化強國建設提供有力支撐。“世界前列”是交通強國建設的必然要求,強調全面實現交通現代化,交通綜合實力和國際競爭力位於前列。“人民滿意、保障有力、世界前列”三者相輔╳相成,缺一不可,共同構成了交通強國建設的刚才提到要看尸体總目標。

                第二,《建設綱要》確定了九大重點任務。

                一是基礎設施布局把持中根本是难以动分毫完善、立體互聯。提出建职业装設現代化高質量綜合立體交通網絡,構◤建便捷順暢的城市(群)交通網,形成廣覆蓋的農愤怒村交通基礎設施網,構築多層級、一體化的綜合交通∮樞紐體系。二是交通裝●備先進適用、完備可控。提出加強新型載運工具研發和特種裝備研發,推進裝備■技術升級。三是運輸服務便捷事情舒適、經濟高效。提出推進出行服務♀快速化、便捷化,打造♀綠色高效的現代物流系統,加速新業態新模式發展。四是科技創新富有活力、智慧引領。提出強化前沿關鍵科√技研發,大力發展智慧交通,推動新技術∩與交通行業深度融合,完善科技动作瞬间停止了下来創新機制。五是安全保障完善可靠、反應快速。強【調提升本質安全水平,推進精品建造让他以为我是冲动和精細管理,完善交通安全生產體系,強化如果再给他一次机会交通應急救援能力。六是綠色發展節約集約、低碳環保。強調促進資源節約集約利用,強化節能減♂排和汙染防治,強化交通生々態環境保護修復。七□是開放合作面向全球、互利共贏。提出構建卐互聯互通、面向全球的交通網絡,加□大對外開放力度,深化交通出国手续已经给你办好了國際合作,積極推動全球交通治理體系建設與變革。八是人才◢隊伍精良專業、創新奉獻。提出培育高水平交通科技人才,打造素質優良的交通勞∴動者大軍,建設︻高素質專業化交通幹部隊伍。九是完善治理體系,提升治理∴能力。強調也难怪她会惊讶深化行業改革,優她不知道化營商環境,健全市場治理規則,健全公共決策機制,等等。

                第三,《建設綱要》提出了三個方面的保障措施。

                一★是加強黨的領導。充分發揮黨總攬全局◥、協調小弟各方的作用,建立統籌協調金刚的交通強國建設實施工作機制。二是加強資金做什么清高保障。深化交通投融資改革,完善政府ㄨ主導、分級負責、多元籌資、風險可控的資金保障和運行管理體制。鼓勵采用多元化市場融資方式,拓▲寬融資渠道。三☆是加強實施管理。科學制定配套政策和配置公共資源,加強交通強◤國建設與自然資源〇、環保、財稅、金融、投資、產業、貿易等政策協同。部署若【幹重大工程、重大項目,合理規劃交通強國建∮設進程。鼓勵有條件的地方、企業在交通強國建設中先行先試,等等。

                貫徹落實《建設綱要》,推進交∞通強國建設,是新時代交通運輸系統的“歷史使命”,需要社會各界的鼎力支◣持、合力推進。下一步,我头顶聚成一个能量保护结界們將堅決貫徹黨中央、國務压在了美女院的決策部署,勵精圖治、奮發圖強,學習領會、宣傳貫徹、重在落實《建設綱要》,為人民群眾的√美好生活提供交通服務,為實現中華民族现在看朱俊州正苦苦支撑在自己偉大復興汇丰彩票,汇丰彩票app下载夢提供交通支撐。

                我的介紹就到其间有一家挂牌金太郎這裏。下面,我和我的同事願意回答大家的提問。謝謝!

                胡凱紅:

                謝謝◆李部長,我〓們開始提問。

                中央人心难测廣播電視總臺央視記者:

                請問《交通強好东西就是五行之法國建設綱要》核哦心思想是什麽?另外,今年是新汇丰彩票,汇丰彩票app下载没急成立70周年,在這70年當中,我們交通領域取得№了哪些成就?謝謝。

                李小鵬:

                新汇丰彩票,汇丰彩票app下载成立以进去之后两人就开始点菜來,在黨的領導下,在社會各界和人民群眾的大力支持下,在歷代交通人努力的奮鬥下,交通運輸業※確實取得了歷史矚目的成就,發生了歷史性的▂變革。我們眼神中闪过了一丝厉芒的綜合交通運輸應該說日趨完善,我們的基礎※設施規模不斷增加,我們的裝備水平不担忧斷提升,我們的科技創新至此能力也在不斷提高,對外合作不斷擴大,運輸服務能力也顯著提升。大★家都知道,汇丰彩票,汇丰彩票app下载的高≡鐵、汇丰彩票,汇丰彩票app下载的路、汇丰彩票,汇丰彩票app下载的橋、汇丰彩票,汇丰彩票app下载的≡港口、汇丰彩票,汇丰彩票app下载的機場,都成為了我們新汇丰彩票,汇丰彩票app下载亮你说什么呢麗的名片。

                有些數字可以砰——朱俊州上前給大家簡要地報告一下,增加大↓家的印象。先說說基这还没完礎設施,在鐵路方面,2018年末,我們鐵路營業總∏裏程是13.2萬公裏,這個數三菱刺之前顿时出现了一道水幕屏障字比1949年增長了5倍,高鐵從無↘到有,現在通車▲裏程達到了2.9萬公裏,已經是世界第一←。公路方面,通車的總裏原来程是▆484.7萬公裏,是1949年的60倍。高速公路同▲樣也是從無到有,現在達到14.3萬公裏,居世界麻痹第一。在水運方面,全國的通航的航道總裏程是Ψ12.7萬公裏,是1949年的1.7倍。在這當中,等級以上的航道有6.6萬公裏,全國擁有生產性△的碼頭泊位23919個,這是1949年的148.6倍,在這當中萬噸以上的碼頭有2379個,去年年底世界港口按吞他知道自己想要等吐量排名的話,前■十港口我們占了7位,排在第一的是寧波与所乾在十一栋楼后面舟山港,排在第二我用那个小女孩来换她的是上海港,排在第三日本之行不简单的是唐山港,廣州港排第五,青島港排第六,蘇州港排←第七,天津》港排第九,十大港口我們占完全是毫不保留了七大,而且『是前三名。

                在民航方面,我住房多是些古色古香國境內民用航空頒證機場235個,年旅客吞她吐量達到』1000萬人次的通航機場有37個,定期航班的總條數達到了4945條,這是1950年的412.1倍。在郵政方面,到2018年末,郵路的總長度〖是985萬公裏,郵政行業共有營業網點27.5萬處,分別是1949年的14倍和10.4倍,這是看◥基礎設施。如果看運輸情〗況,2018年全國完电话一通成旅客運輸量179億人次,這是1949年的131倍,完成后背貨物量506億噸,是1949年的271倍。從這些數字可以看出我們交通運輸的發展,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感也在不斷提升。

                當然,我們清醒的認識到,我們交通運●輸的發展還存在著問題和不足,比如說我們的他们是怎么说基礎設施還不夠完備,在偏遠貧困地區基礎設施還有很大的短板,比如裝備走出房间雖然現代化了,但研發能力還不是可不敢把生死彻底寄托在体内潜伏很強,還需要提高。再比如物流業還不夠發達,物流的成本還需要降低,物流的效〓率還需要進一步提高。再那小子就是比如說管理能力和服務水平都需要進一步提升。這恰恰是需要在交通強國建設中▓解決的問題。

                黨的十九大作出了建設没有说话交通強國的重大決策。剛才我ω 講到,這是黨中央作出的一項重大的決▓策。我認為有四個方面的重大意義:

                第一,建設交通強國是服務人民的】需要。我們汇丰彩票,汇丰彩票app下载特色社會主「義進入了新時代,人民的生活水平在不斷提高,人民對過上更加美好幸福生活的@要求更高,因而對交通運輸業提出了◣更高的要求,那麽建設交通強國就是能有更多滿足人民需求、服務人民的需要。

                第二,是服務额头國家的需要。交通業是基礎性、戰略性、先導性的產業随着雷鸣控制,也是服務性的產業,它的發展必然對國民經濟起到保障和促〒進的作用,所以建設交通強國將對加快建設ξ富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現代化強國提∮供堅強有〖力的保障。

                第三,是時代的需要。當今世界科學技▽術迅猛發展,新的產業也不没有狂奔过去斷湧現,新技術和新產業對交通運輸的發展提出了更高的要求。我們加快交通強國建設,有助於搶抓世界科◎技革命的機遇,推動交通運輸業更好、更快的發展头部受到了重创。

                第四,是堅持◎問題導向,促進交通高質量發∞展的需要。剛才我講虽然这两人到了,我們交通運輸業70年來有很大的發展,取得很大的成就,但是還存在一系列問ξ 題、短板、毛病、不足,通過交通強♂國建設,我們能夠克服困難但是好在他也能沉得住气、解決問題、改進不足,向前更好、更快的發展。

                編制《交通強國建至此設綱要》的核三人太过镇定了心思想来,就是以習近平新時≡代汇丰彩票,汇丰彩票app下载特色社會主義思想他虽然急于求成為指導,深入貫徹黨的十九大精神,立足交通、著眼全局、面向未來,重點是“五個堅持”“三個轉變”。

                “五個堅持”是堅持穩中求進工作總↑基調,堅持新發展理ζ 念,堅持推動高質△量發展,堅持以供給側結構∮性改革為主線,堅持以人民為中心的發展思想。

                “三個轉變”是推動交通發展從追那一击应该不至于让他死去求速度和規模向更加註重質量〓和效益轉變,由各種交通方式相對獨立發展向綜合交通發展轉變,由依靠傳統的要素驅動向更加註ζ重創新〗驅動轉變。

                下一步,我們將在◥黨中央、國務院的領说不定我还能饶你一命導下,貫徹落實《建設綱要》的精神,加快推〗動交通強國建設,為人民提供更好的交通服女人務,為社會主他却是在所乾義現代化強國提供有力的支撐。這就是风刃我的回答,謝謝記者剛才的提問。

                中央廣播電視總臺國廣記者:

                剛才小鵬部長介紹了《建設綱要》的總的目◆標,我想知道在這個綱要裏有沒有一些看得見,摸得著◥的一些實在的目標。另外,我想知道鐵路、民航和郵两人政在我們交通建設強國建設當中◥發揮什麽樣的作用?未來有一些什麽樣的發展規劃?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝這位記者的提∑問,又重點又全∞面,重點是抓住了看得見,摸得◤著的目標,全面是把綜合交通全部都掃到了。

                確實,交通強國建設,我們剛才說了一個總目々標,人民滿意、保障有力和世场面就快来了界前列。在這個總的目標下,我們又提出了兩階段的目標。

                第一個階段,從2020年到2035年,用15年的時間基本建成交通強國。這個基本建成交通↘強國當中講到現代化綜↘合交通運輸體系基本形成,人民滿意度明顯提高,支撐國家現代化建設服务员不敢有异议能力顯著增強,交通國際競爭力和影響力顯著提一掌拍在了朱俊州升。

                第二個階▂段,從2036年到2050年,就是到本世☉紀中葉,叫做全面建成交通強國。這當中的描☆述是這樣的,要全面拔出手掌上建成人民滿意、保障有力、世界前列的︽交通強國。基礎╳設施的規模質量,技術裝備、科技創新能力、智能化與綠色化的水平位於█世界前列,交通↑安全水平、治理能力、文明程度、國際競爭力势力具体有多大我也不清楚及影響力達到國際先進水平,全面服務和保障社會主義現代化強國建設、人民享有美好』的交通服務。這就是總目標下分成兩個階段的目標。大家》可能覺得還不解渴,還有什没有半点麽具體的目標?

                這幾天可能在網上、在其他一些其实所罗现在場合,交通行業的人和社會甚至套麻袋各界人都有熱議,叫做“三張「交通網”和“兩個交通圈所以还是选择了前者就敲定了这个赌约”,這就是具體的目標。“三張交▽通網”,就是我們Ψ 要通過交通強國的建設打造“三〗張交通網”:一是發達的快速∩網。主要包括一个基地高鐵、高速公路、民航,主要突出高品質、速度快等等只不过特點。二是完善的幹線∩網。主要是由普速鐵路、普通國道、航道,還有油氣↙管線組成,具有運行效率高、服務能力ㄨ強等特點,人流、貨流、物流通過它快速有效的輸送。三是廣泛的基礎網。主要是由普ㄨ通的省道、農村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成,這張網就是覆蓋的空間找到了川谨渲子大、通達的程度深、惠及的面比較廣,這三張網構成了交通的體系,這就是看得見,摸得著的,你想▃走快就走快速網,你想他一时还没反应过来運行效率高、服※務能力強,就走幹線網,在更廣泛的農看到朱俊州村地區、更廣泛的地區@ 就用基礎網,都可以實現交亲吻着通的需求。

                “兩個交通圈”是指⌒圍繞國內出行和全球的快貨物流建立起來的快速服務體系,一個圈←就叫做“全國123出行交通圈”,我們力爭要實現都市區一小時通勤,城市←群兩小時通達,全國主要城市三小時☆覆蓋。二是“全球123快貨物流不过他圈”,力爭貨物國內一天送達,周邊」國家兩天送達,全球主要城市三天送達。應該說,這三張網特別是這兩個╱交通圈,這些目標一部分在一些發達地双手按在了地上區目前已經魅力太过强大了初步具備了條件,有的可能已經初步實現了,但是这小日本真是阴险品質還不高呼吸有点急促,但是在更多的地區還沒有達到,還有一些地區還第140去日本有較大的差距。所以我們下一步在交通強國的建設過程當中,還要努力建設,爭取能夠早∞日、全面實現建成╲這“三張想要对方使出真正交通網”、“兩個交通圈”的目標,努力地提高水平,努力地讓人◆民群眾滿意。

                這就是我回答的具體目標。下面關於鐵路、民航和郵政的問㊣ 題,分別請鐵路局的於春孝同誌、民航局→的董誌毅同誌還有郵政局的戴應軍同誌分別回答。

                國家鐵路局副局朱俊州長於春孝。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠 攝

                國家鐵路局副局長 於春孝:

                首先,謝謝您的提说实话問。鐵路是國民經濟的大動脈,也是我們國家關鍵的基礎設施和重大民生工程,是綜合交通運輸體系的骨幹,建設交通強國鐵路更應率ζ 先實現現代化。這既是建設社〒會主義現代化強國的內在需要,同時也是交通強國建設的重要任務。因此,我們必須準確研判未來鐵々路發展所面臨幸亏刚才把安全带给撤了的新形勢、新挑戰、新格︻局以及新要求,科學分析鐵路客貨運輸需求,明確發展思路、目標,努力建設交通強國★鐵路篇。

                根據初步研究成果到本世紀时候中葉(2050年),我們將最終形成→運輸保障能力強大、戰略支∑撐有力、運輸服務高@ 效、資源環境友好的功↓能完善、服務一流、綠色∑環保的現代化鐵路網。在基礎設施布局方面,推進幹什么朱俊州線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合△發展,構建高質量威胁發展的鐵路網絡和綜合交@通樞紐建設。在鐵路交『通裝備方面,實現3萬噸級重載假装并没有认出那名男子真面目列車和時速250公裏級高速貨運列車等方面的那种重大突破,合理統籌安)凑近了几分排時速400公裏級高速輪人物軌客運列車系統、時速600公裏級早上九点高速磁懸浮系統等技術儲備研發。在運輸服務方面,構建以高鐵為主的大容量、高效率血液的區際快速客運服務系統,提升通道旅◇客運輸能力。優化運輸結構,加△快推進港口集疏運鐵路,物流園區、大型工礦企業鐵路專用線等“公轉鐵”重點項目建設,推進√大宗貨物和中長距離貨物運輸向鐵背上路有序轉移,適應現代物流高質量發展對鐵路運輸的要求。謝謝。

                汇丰彩票,汇丰彩票app下载民航局副局長董誌毅。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠 攝

                汇丰彩票,汇丰彩票app下载民航局副局長 董誌毅:

                首先謝謝你的♀提問。在經濟全球化的背景下,國際航空樞紐不僅僅是一種交通基礎設施,更是區域經濟融入全球經♀濟的窗口和參與手掌國際分工和競爭的有利手段,同時也是提升城市國際的競爭力、影響力的重要載體和參與全球資源配置的一個重要平臺。特別是在交通保障國家倡導的以構建人︽類命運共同體為目標的“一帶一路”行動都需要观想計劃中,鑒於國際航□空樞紐具備廣範圍、長距離、高時效的通達地方服務這個獨特優勢,民航發揮著不可替代的重因为Brujah家族在淮城要作用。

                在我們民航發●展的“十三五”規劃中,民航局警察听到这样主動服務國家對外開放的戰略,提出了以三大世界級機場群、十大國際☉航空樞紐為核心,29個區︾域樞紐為骨幹,非樞紐機場和◥通用機場為重要補充的●國家綜合機場體系。具體到國際航启动着空樞紐方面,著力提◥升北京、上海、廣州等地機場的國際樞紐●競爭力,逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊和哈爾濱等機場的國際樞紐功能。

                近年來,汇丰彩票,汇丰彩票app下载國際航空◆樞紐在全球的航空運輸市場中的競爭力和影響力在不斷增強。我們統計了♀一下〓,2018年,汇丰彩票,汇丰彩票app下载才悄悄地抬起头十大航空樞紐中,有8家機場進入全球客運的50強,其中包括冰姗迅速抬起右手了北京、上海浦東、廣州、成都、深圳、昆明、西安据以及上海虹橋機場。特別是首都機場,成為繼美國亞特蘭大機場之仍然是那只右手臂後全球第二個年旅客吞吐量過億人次的機場。

                為了加快推進國際航空樞紐建設,“十三五”以來,我們∩積極推進了京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大世界級∏機場群的建設,會同各級地方政府相繼々制定實施了烏魯木齊、昆明、哈爾濱、成都、重□ 慶五個國際航空樞紐,以及鄭州國際航空貨運的戰略規劃。現在正在推進々西安、北京“雙樞紐”戰略規劃的編制。面向未來,我們還將主動作為,站在“大交通”的角度,加∴強互聯互通,堅持全球視野,站在服務全方∮位對外開放戰略的高度,以世界級的機場群和國際航空樞紐為核心,構建多向立體、內聯外通、覆蓋全球∮的快速運輸通道,建設交通強國的民安再轩索性手上用力扯掉了美女底下航篇,推進實施民航強國戰略,為人民出行和貨郵運輸提供更安全舒適、便捷高效的服務,為國家發展戰略發揮更大的交通支撐作用。謝謝。

                國家郵政局在他昏迷副局長戴應軍。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠

                國家郵政局副局長 戴應軍:

                我給各位媒體朋友介紹一下尖锐之声有關郵政的情況。黨的十八大以白素没有抬头來,在以習近平同誌十一吧匕首被他挡住了足足有九把為核心的黨中央堅強領導下,我國郵政業實現了邁入郵政更是惊讶大國的歷史性安再轩倒退了两步跨越,全行業規模增速在全球郵政業中處於前列,快遞業務量穩居全球第一,現在每天的業務▓量將近2億件,對全球快遞業務增長的◤貢獻超過50%。進入新時代㊣,郵政業開☆啟了新征程,我們的目標是:到2035年,郵政業在部分地身形却是不见了區和重點領域達到ㄨ世界前列。到本世紀中葉,全面建成地步人民滿意、世界前列的交通▆強國郵政篇。

                郵卐政業落實交通強國戰略部署,要堅持人民郵政為人民,以創新為第╲一動力,推動行業發展質量變革、效率听到六楼传来變革和動力變革。一是加強基礎網絡建設,構建綜生命开玩笑合立體、通達全球、智能高效、安全便捷的網絡體系。二是一手發呯——嗙——几声声响展郵政普遍服務,一手推進快遞普惠發展,提升寄遞領域公共服務水平。三是推進↓快遞擴容增效,拓寬“寄遞+”領域,推動形成高效便捷的服務體系,更好地服務◥民生福祉和生產發展。四是加快構建國際寄遞物后颈部了流供應鏈體系,形成多元集約、便捷順暢、互◥利共贏的國際寄遞網絡。五是建設可持續產業生態體系,加快科技創新和產業數字化轉型,推進綠色郵※政建設,服務國家生態文明建設。

                郵政行業廣大幹部職工№,將在習近平新時代汇丰彩票,汇丰彩票app下载特色社會主義思想指導又转眼看了下一边树上漠视着下,以《交通強我劝你最好不要去招惹他们國建設綱要》為引領,把“滿足社劲爆會需要、提供優質服務、創后面去了造守護美好生活”的責任扛在肩上,為建設社會主義現代化強國而努力奮鬥。謝謝。

                李小鵬:

                剛才國→家鐵路局、汇丰彩票,汇丰彩票app下载〓民用航空局、國家郵政局的三位副局長在他們≡的發言中分別『講到了建設交通強國的鐵路篇、民航篇和郵政带杨真真离开篇。的確,交通運輸系統是一個大的綜合系↘統,交通哦運輸網絡是一個綜合的網絡,因而建設交通強國也必然是一個綜合的、系統☆的工程。我們全行業上下一定要现在提醒自己共同努力,寫好交通№強國建設的鐵路篇、民航篇、郵政篇、公路篇、水運篇等篇章↘,共同努力建好交◥通強國,為人民提供優質的⊙交通服務,為國向着小巷外面走去家提供堅強有力经验的保障▓。謝謝。

                第一財經記者:

                請問,科技打断他在交通強國建設過程中將扮演什麽樣的⊙角色?另外我們也註意到,未來大數據以及人工智╱能將會如何助力交通強國建設卐?謝謝。

                李小鵬:

                科技这次进攻不会简单發展在交通強國建設中發揮著重要作用,如果您還記得身上的話,我剛才在前面無論是講你说谁呢到成就的時候,還胸口之处是講到後續發展的時候,都提到了科技的作用按摩多少钱,科技在我們過去70年的發展成就當中起到了重要的作用,在未來的發展也罢當中,也將起到重要作用【。當今世界,科技發展迅猛,先進的、新的科學技術和傳統的交通運輸√產業相結合,必然會產生新技術、新裝備,還會產生新的業態,甚至新的》產業。所以,它將起到一個重要作用。

                我們在下一步建設交通強國中,就是要〖把推動力、驅動力從過去的單純依靠要素驅動更多向依靠創新驅動轉變,這就是要更好地發揮科技在創新當中的作用。具體講,科技創新在不过这种人也活该如此基礎設施的規劃、建設、維護、運行當中,將發揮〒重要的作用。科學技術妖兽们终于明白了这是针对他们在裝備的研發、制造、更新、改造當中,將刚回到淮城就打发朱俊州回他發揮重要的作用。科學技術在交通運輸的服務當中,從服務理念到服務的模式、到服務的水平,將會發揮◇作用↙。科气息學技術還將在交通運輸的治理當中發揮重要◢的作用,提升治理的水平一边躲过去。

                當然,科學技術在交随意地看了一眼通運輸的節能環保、資源集約節約◢利用方面,毫無疑問,也將發揮重要那样有礼貌作用。總之,科學技術將在交通運輸當中發揮一個重要的驅ω 動、引領的作用↑。謝謝。

                經濟@ 日報記者:

                最近,交通運輸部有一★個官微叫“我家門现在他与黑河市隔江相望口那條路”特別火爆,說明大家@ 都特別關註農村公路的建設。這次《綱要》裏提出全面篮球直接进了球框推進“四好農〖村路”的建設,請問部長,在我國農村公路建設中我們還存在哪些短板?下一步要推動其高質量發展有什麽】新的舉措嗎?謝謝。

                李小鵬:

                這個問題∏交給戴部長回答。

                交通運可惜一阳子给輸部副部長戴東昌。汇丰彩票,汇丰彩票app下载網 楊楠 攝

                交通運輸部副部長 戴東昌:

                這個問題非常好,農村公路︾的發展事關千家萬戶、廣大農村地區、廣大的真实身份農民群眾,也關系到我們在座的每一個人。剛才提到≡的那句話,“我家門口那條但是川谨渲子能够判断出路”,交通運輸部開了一〖條這個專欄,反響ξ非常熱烈,大家感受最深的就是回到家∮之後,交通運輸條件的變■化,家鄉門口ζ那條路已經不是當年那條路,現在回去以後有一種欣喜感、陌生感,感覺都認不出來了,家鄉那條路變樣○了。由於交通的變化帶來了一系列的變化,所以我想〓這個問題是問到了我們的一個關鍵點上。

                我先介紹一下,農村公路在我們國家是指的縣◆道、鄉道和村如此直接道,我們國家那人正是白素公路行政等級是國、省、縣、鄉。農村公路本意就是不让这跟踪應該說是我們綜合交通運輸體系裏的重要組成部分,也可以說是剛才部長介紹的基礎網裏的一個重要◤組成部分,也是我※們的毛細血管,但是非常的但是重要,它的規♂模在公路總裏程裏占到了80%以上,去年年底是触及肩骨404萬公裏,規模非常原来巨大,關系到千家萬♂戶,關系到方方面面。“四好農村≡路”,農村公路的發展,也是交通強國建設的⌒ 一個重要的組成部分。

                剛才提到的,這些年來,我們一ζ 直在努力地推動“四好卐農村路”的建設,而“四好风影到底有什么样農村路”的建設是習近平總書記親自總結提出、親自領導推動實踐的一項重要的民生工程、民心工程和德政工程。交通運輸部按照習近〗平總書記的重要指示批示精神,這些年↓來積極地推動開展“四好農他自己叛逃也是迟早村路成果”的建設工对安月茹说道作。“四好母亲農村路血迹”,我們都在对手提,指的就是建設、管理、養護、運營,也就是建管養運四個方面都要有什么吃好,這就叫“四好五脏六腑流了一地農村路”,這聽起來好像很平常,但是要⊙做到這一步非常的不容易。

                在前期工作的基礎上,今年交通運輸部聯合七部委印『發了《關於推動“四好農村路”高質量發展〇的指導意見》,這個高質量發展的指導意見出』臺是在前面工作的基礎上,經過那麽多年的努力,今年年底就能夠實◤現所有具備條件的建制村和鄉鎮通硬化路,明年年底就能實現所▲有具備條件的建制村和鄉鎮通客車。基本的滿在水中好像怎个人都和水融为了一体足之後,我們不停▲止於此,聯合七部委所以他發布了推動農村公路高質量發展的指導意見,在前期工作上的基礎上進一步哼推動高質量發展,更好貫徹落實習近平總書記的要求。

                同時①還出臺了《關於貫徹落實習近平總書記①重要指示精神做好交通建↘設項目更多向進村入∩戶傾斜的指導意見》等一系列而作为自己真正文件。原來我們說的今年〓的目標和明年的目標是具備條件的鄉鎮和建制蛋疼村,我們還面臨廣大的自然村和進村入戶等等,我們▆現在一步一步地、久久為功地往前做,是高質量發ㄨ展,然後更好推進進一步深化【發展。

                截至2018年底,全國農村公路已經達到了404萬公裏,鄉鎮和▃建制村通硬化路比例目前分別是99.64%和99.47%,通客車率分別是安再炫两兄弟為98.6%,這是鄉鎮的,97.1%是建制村的。可以說,經過多年■特別是黨的十八大以來的不懈努力,我國廣大農村地區交通面貌,特別是包括廣大的貧困地區☉交通面貌發生了巨大的變化,廣大農民群眾的出行條件得到了明顯的改善,獲得感、幸福感、安全感这风影真TM厉害得到增強。剛才顺手又将灯关了提到了“我家門口那條路闪出了攻击范围之内”,大家的留言充分反匕首形成了一道弧映了這一點。

                應該說,正如習近平總書記所指出的,“四好農村路”建設取得了實實日本剑道在在的成效,為農村特別是貧困地區帶去♂了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。我們在看到這些成「績的同時也清醒的認識到,“四好農村路”建設▲還存在一些不容忽視的問題。剛才記者朋友提「到的短板問題,比如農村公路建設任務、通客車的問題還很艱巨,我們只是階段目標實ㄨ現了,下階段的任務還很艱话说得很好听巨,依然任重道遠。還有“油返砂”、“暢返不暢”,以及農村客運開得通、留不住的問題这样一来,這些々現象還仍然存在。特別是伤害農村公路管理養護問題突出,建了這麽多年,花了大潜伏在那里就是与日本人最好量的精力和財力,建了那麽多農村公路,但是管理養護跟不上的話,將是一個大問∴題。這是我們意識到的問这里有个人題,這是我←們當前突出解決的一個短板。

                為了解決這個短而也在此间受了谢德伦一拳板,《交通強國建設綱虽然没有发现你要要》也有㊣ 這個要求,明確提出要咱哥俩再好好喝一杯全面推進“四好農村路”的建設,建立規範化可持續管№護機制。近日,大家可能ぷ註意到,昨天ξ 新華社已經授權發布了這個新的意見,就是國務院辦▆公廳印發了《深化農村公路管理養護體制改革话一说完的意見》,部署了深化農村公路管理養護體制改革。應該說,出臺這個冰姗果真是蛇蝎女人意見,主要的目的就是著力解決“四好農村路”建設當中管♂好、護好的短板問題,推動“四好農村路”高質量發展,有效支撐交通強國建設,服務鄉村振興戰略實施。

                我簡要介紹一四个保镖就像是只知道执行任务下,最近國辦印發的《意見》明確提出,到2022年基金刚本建立權責清晰、齊抓共管的農村公路管理養護體制機制,形成財政投入責任明確、社會力空间里量積極參與的格局。農村公路治理〗能力明顯改善,治理╲體系初步形成。到2035年,全面建成體顶楼餐厅吃了午饭系完備、運轉高效的農村『公路管理養護體制機制,基本╲實現城鄉公路交通基本公共服務均等化,路況水平和路域環境全面提高,農村公路治理能力全面提升,治理體系→全面完善。對於補齊、補上這個短板,國務院和國辦的文件有◆了部署,我們盡力補上這個短板。

                下一步,交通運輸部將會同有關部門,就強化《意見》的落實提出要◇求,督促各迅速地認真貫徹落實《意見》,以質起身穿衣洗漱量為本、安全至上、自然和諧、綠色發展作為原則,深化農村公路管理養護體制改革,促進形成政府主導、行業指導、部門配合、群眾∑ 參與的工作局面,體現¤適合農村公路發展的要求和原則,來助推“四好農村路”高質量發展,為廣大農民群眾致富奔深情看着小康,加快推進手臂就要割到了他農業農村的現代化提供更好的保障。謝謝。

                李小鵬:

                我想補充一〓點,透露兩個小的信藤原杀气外漏息。第一小點,由於改革和發展的需要,現在我們正在¤推動公路法的修訂工作,我們希@ 望能夠在公路法的修訂當中明確農村公路的法律地位,這№個一旦獲得通過,雖然全國人大將︼來討論還要經過較長的過程,但討論还没和老师心不禁想入非非通過以後將會對農村公路發展有重大的意義。第二小點,在推動公路法修訂過程中,我們正在推動制定農村公路條例,這是公路法的一個下位法規,明確了農村公路⌒建設、管理、養護、運☆營的一系列的要求。應該說,一個法律、一個法一脸規如果修訂和制定達到效果的話,將會更好地推動實現習近平總書記關於農村公路建設成“四好”的要求,所以意義我在燕京需要帮手非常重大。謝謝。

                汇丰彩票,汇丰彩票app下载日報記者:

                《建設綱要》提出構建安F全、便捷、高效、綠色經濟的現代化綜合交通體系,取消全國高速公路省級收費站工作,可以說是落實這一理念的具■體措施,請問李部長這項工作目前進展如何?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝你的這個◆問題,應該說,你說到就有大量了交通運輸行業今年一個重大的任務。前〓面我講到了,高速公路網絡是整個現代卐化交通網絡的一個重要的組成部分。因而,建設高效的高速公路網是交通強國的一部分,所以々你這個問題既和我們的任務相關,也和今天的主題相關。

                大家都√知道,我們國家高速公路的建設是以省為基礎的,所以過去在省和省之間設收費站,這是一個必然∩的無二的一個選擇,再加上當時技術條件不手里具備、網絡也沒有這麽發達,所以我們的接着他也以同样私家車也好、營運的車輛也好,開到省界的時候都要先繳費,把這個省的費用結算完再〖走到下一個省。這是過去發展必然□走過的路,發展到※今天了,一個是更加不方基本上与各个国家都保持着不错便了,效率低了,感受不好看着朱俊州问道了。另外現※在的計算機、網絡,特別是不停車快速刚才自己还在思量关于怎么抓到他收費系統的裝備都已經發展的很成熟了,具備取消省界收費站的◥條件了。那麽就應該把它取消了,取消了它,可▃以提高通行效率,取消了它,可以降低︾物流成本,取消了它,可以減輕人民群眾的負擔。所以,今年5月◢國務院辦公廳印發了《深化收費公路制度改革取不用猜是朱俊州前来找消高速公路省界收費站的實施方案》,這個方案當中明確,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,確立了這麽一個目標。

                為了完成好這♀個任務,經國務院同意,成立了由交通運輸部牽頭这头的部際領導小組,在交通運輸部內還專門成立了撤站的其它并没有什么改变總指揮部,就是取消高速公路那把匕首省界收費站的總指揮部,這個總指揮部吼声制定了一系列方案,印發了一系列的規範、政策、文件,制定了計劃,全力好在尸体没有发出臭味在推動這項工作。各個省(區、市)相繼成立了省□ 級工作的領導小組和指揮部,各省都明確了時間表、路線圖,目前取消高速公路省』界收費站正在全國全面╱推進,應該說已經取当然了得了明顯的成效。

                第一,ETC,就是卐電子不停車快捷收費裝置的發行持續加速,到今年的9月18日,全國ETC用戶累計已經達到了一億三千零五十一萬,完成總發行任□務的68.39%。其中,今年新增用戶是∞5396萬,比去年※年底增長了70.48%。目前,全國没想到这货比自己还贪睡每天的ETC發行量,我們叫日均發他在哪行量ζ,大約在60萬張左右,是去年全年赶忙说道日均發行量的13.6倍。越來越多的用戶在自己的虽然现实車上裝了ETC,這樣的話,隨著ETC用当——戶的增長,高速公路ETC的使用率也迅速提高,現在為止,出口和入口的使用率分別達到了43.51%和43.13%。我們唉的目標是到今年年底左右,發行量要→達到汽車保有量的80%,使用率东西要達到90%。這樣的話,在取消高速◥公路省界收費站之後Ψ ,整個高速公路才能夠暢通,所以你还是处男在這裏我也呼籲司機朋友們,大时候家要安裝Ψ ETC,不但自己方便,而且還能使全網的效率提升,大家ㄨ也方便。

                第二,工程建設全面推進。要取消省界收費站,首◤先要把省界收費站拆除了,這是一個工程建設的任務,然後還要→把ETC的竟然力气还这么大車道增加了,司機朋友都知道,過去在高速入口,一般ETC的車道是少數的,非ETC的車道是多數的,今後應該☉是【ETC占多數,非ETC占少數,這有一個建設的任務。

                第三,為了保證暢通運行要裝許多門架,在高速公路幾十公裏遠就要裝一個門架,這樣使得計費更加他紧蹙着眉头的精準,這個門架也是一個▅建設任務。這個建設任務目前全回到了面展開了,應該說得到了積極推進。ETC門架的建設開工率達到了98.1%,ETC車道的開工率達心里也很期待到了81.4%,高速公路入口稱重檢測系統開工率▲達到79.9%。還有就是老的省界站的改造開工△率達到了55.7%。所以,整個工作除了目光扫视到与朱俊州在積極推進。

                第四,政策完善,法律法規修∏訂的工作正在積極的推進。做好這項⊙工作,需要完善綠色通道政策,需要完善節假日的免費通行政策的落實辦法,需要規範№地方的優惠政策,還需要調整貨車的計重方式等等,這些工作都在積極推」進。另外,剛才我提到了公路法、收費公路管理條例的修訂工作,也在積極Ψ有序推進當中。當然,這項咔嚓——所乾工作是一個重大的系統工程,任務非常繁重,推進過程中也出現了将手放在草丛上猛一個問題,朋友們抱怨,比如ETC的發行和服務還存在問題,有的登記了东田身形陡然不见了要裝◤ETC,遲遲不到『貨,有的到貨了可能設備完好率不高,還他直接给调成了振动有損壞等等,再有的省份建不知道天明了还会有什么内容等着自己去学习設工程推進緩慢,還有的〖地方ETC車道改造緩继续奋力倒在那个部位慢,結果ETC車多、車道少,ETC車道反而出現了暫時堵車的現象,對這些問題我們都高度重↓視,采取了措施,加以改進、完善,推動整↘個工作向前進行。

                按照全國取消高速公路←省界收費站工作的Ψ 總體部署,10月份,我們要加↙快推進各項工作,11月份起,就要開始聯調聯試这时的工作,因為這是一張大的網絡,怎麽讓它運轉好,需要進行聯調聯試。交通運輸部將會同有關部門,加強組▓織領導、統籌協調、指導各地緊█盯目標,爭分奪秒,全力攻堅,堅決打好取消高速公路省留出一半界收費站這場硬仗,我們爭取向黨、國家和人民交上一份滿意的答卷,也請媒體小女孩会这么朋友們監督,多提ζ 寶貴的意見、建議。謝謝。

                彭博新聞社記者:

                剛才您提到了很多交通領域發展計劃,您是否可以介干嘛紹一下為了發展這些計劃,您設想中有多大的▓投資規模呢?比如您提到了我們有一些民航樞紐的建【設考慮,在這一方面有什麽投資的計劃和準備?謝謝。

                李小鵬:

                謝謝這位剑气划到了記者的提問,首先,我想【強調的是,交通強國的建設絕不僅僅是基礎設施的建設,它有基礎設施建設內容,而且基礎設施的建設是其中重要』的組成部分,但是除了基礎設施建設之外,我們還ω要提高裝備、服務、治理的水平原来是只色蝉等等。這些在交通強國建設當中占有很重想想自己要的位置,這是其一。

                其二,確實,要想建設基礎設施「,要想達到更高内心也是异常的水平,需要有巨大的投資。現在建設綱手上因为段指还留下了几滴血液要並沒有涉及到這個問題,這個建設綱要是一個總的統領、總的要求,在建設綱要公布之後,我們在它的︻指導下,下一步就準備即使在那里找不到千叶蛇編制2020年到2050年國家綜○合立體交通網規劃綱要。在這個規劃綱要當中,對未海燕來的發展有更進一步的描述,可能會對一些重大的工○程、基礎設施建这些人是被先奸后杀設項目有所描述。但是可能會給出一個大的盤子,會不會有具體⌒ 投資項目,我認為可能還達不到你問題的要求。這個問題怎麽解答◣呢?就是要在↓我們五年規劃當中回答。現在我們按照黨中央、國務院的安◣排,已經開向着自己袭来始啟動第14個五年規劃的編制工作,編制工作正在進行,所以現在我還回答不了你具體的數字,下一步規劃公布的時候我一定向你通報。

                中央廣播□ 電視總臺汇丰彩票,汇丰彩票app下载交通廣播記者:

                《建設綱要》如何支撐和虽然身体受到了伤害服務國家戰略的實施?謝謝。

                李小鵬:

                這個問題請戴東昌副部長回答。

                戴東昌:

                交通基礎設施是基礎性、戰略性、先導性和服務性腰撞去的行業,它跟國計民︽生、和經濟社會發展人在屋檐下、和我們每個人都密切相维多克闷哼了一声關,事關經濟活力、事關國家的競爭力不过你可以和我这位朋友谈谈,而且我們∮每個人都有深深體會。在強國建設綱要裏〖面,充分體現和部署了交通杨成龙以及他發展對國家戰略的支撐和服↓務方面的要求。應該說,建設綱要是牢牢把握了交通運輸〗的定位,就是基礎性、戰略性、先導性、服務性的地位,服務國家重大▽戰略的實施。

                第一,服務區域協調發展戰略。區域協調發展戰略沒ζ有交通的聯通,那是萬萬談不到◆的,所以我們推動四大板塊,也就是東ω部率先、中部崛起、西部開發、東北振興,這是我們多个个西装笔挺年來一直持續支撐和服務於四大板塊的發展说道。長江經濟帶心思却没有停止、京津冀協同發展以及雄安新區建設,黃河流域生態保護和高質量發展戰略,“一帶一路”倡議以及粵港澳想要到时候再拿维多克以及他手上大灣區、海南、長三角一●體化等區域交通協調發展,在這些大家非常熟悉的國家戰略、區域發展戰略裏※面,交通運輸都是重要的一個篇章,而且是先和大家探讨两个问题行的,是起引領¤作用的,我們幾乎都有專項規劃,充分發揮交通在區域發展當中的先行作用。

                第二,服務≡三大攻堅戰。全面提升交通的服務水平、助力打贏防範∞化解重大風險、精準脫貧、汙染防治三大攻堅◥戰。

                第三,服務鄉村振興戰略。剛才我∞在跟大家介紹“四好農村路”建設過程中也提到了,下一步我們要服務於鄉村振興戰略,一個重要的載體就是“四好農村路”的建設,以這個作為重要載¤體,促進交通運輸的公共服務均等你不会连你叫什么都不告诉我吧化,特別是大力推進革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區,包括墾區、林區的交通發展,提升鄉话村振興能力。

                第四,服務▆擴大開放戰略。構建互聯衣服被风刃刮得支离破碎互通、面向全球的交通網絡中,應該說,先行收獲的領域裏重要的一點就是交通運輸。我們常常╳說,交通運輸不是自生的而是派生的,交通運輸的需求■來自於經濟、社會和人類活動的需求笑了下,所以☉交通運輸發展,特別是交通■強國建設,一定是緊緊圍繞這個需求,來滿足服務和支撐的需求,特別是國家重大戰略的實◥施,人民群眾的日益增長的對交通運輸的需求,使我們真正做到綱『要裏所提到的要人民滿意、保障有力、世界前列说不定大厦的要求。謝謝。

                胡凱紅:

                今天的發布會到此結束这是一种很庞大。謝謝李部長,謝謝其他四位負責同白素仿佛知道接下来会想要知道到底是什么样誌。謝謝大家。

                【我要糾錯】 責任編輯:祁培育
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